Une seule course cet été


La première grande course à Pocono Raceway fut la course Schaefer 500 Indy-Car le 3 août 1971, remportée par Mark Donohue.

Mais pendant une grande partie de ses 51 ans d’histoire en tant que site de course majeur, Pocono a été connu comme le berceau de NASCAR. Richard Petty a remporté la première course de la Cup Series à Pocono – appelée Purolator 500 – en 1974 et depuis lors, la piste a accueilli au moins une course par an dans la meilleure série de NASCAR.

Depuis 1982, lorsque Bobby Allison a remporté à la fois le Mountain Dew 500 et le Van Scoy Diamond Mine 500 à Long Pond dans le comté de Monroe, Pocono a organisé deux courses dans la série Cup chaque été.

Même la pandémie n’a pas pu arrêter la piste de deux courses en 2020, car NASCAR a organisé son premier week-end de la Doubleheader Cup Series à Pocono avec des courses samedi et dimanche.

Ce n’était pas tout à fait la même chose que les années précédentes lorsque les courses de la série Cup se déroulaient à environ six semaines à deux mois d’intervalle à Pocono, mais le week-end double a donné aux fans de course leur part de frisson, en particulier en 2021 lorsque les restrictions pandémiques ont été réduites et plus de fans pourraient y assister.

Au grand dam de beaucoup, NASCAR n’accueillera qu’une seule course Cup Series à Pocono cette année, mais cela reste un week-end chargé et captivant. La course CRC Brakleen Camping World Truck Series et la course Explore the Pocono Mountains 225 Xfinity Series offriront un double en-tête samedi, menant à la course M&M’s Fan Appreciation 400 Cup dimanche.

Bien que le départ d’une course de la Cup Series ait été décevant, ce n’est pas une surprise car NASCAR a tenté d’organiser des courses sur de nouveaux marchés.

Lorsque le calendrier 2022 a été publié, les responsables de Pocono ont publié une déclaration disant: “Bien que nous soyons déçus que NASCAR ait choisi d’éliminer l’une des deux courses de la NASCAR Cup Series à Pocono Raceway, nous continuerons et offrirons la meilleure expérience et valeur pour les familles. à nos invités.Ce fut un privilège de donner vie au tout premier Doubleheader de la NASCAR Cup Series avec les fans.Le concept de doubleheader a été bien accueilli par nos fans de course, nos partenaires et nos invités. et une forte participation.

«Ce changement n’affectera pas notre détermination, notre héritage et la façon dont nous aborderons la promotion des courses NASCAR et l’accueil de nos invités. Nous avons ravi des millions de spectateurs et des milliers des plus grands pilotes du monde au cours des 47 dernières années et nous en accueillerons des millions d’autres aux côtés de NASCAR.”

Le pilote vétéran de la série Cup, Brad Keselowski, a aimé venir à Pocono et aime tout, des montagnes, des lacs et même de la piste difficile.

Cependant, il comprend le mouvement de NASCAR.

“Il est important pour notre sport que nous ayons une course à Pocono, mais il est également important pour notre sport que nous ayons également des variations d’horaire”, a déclaré Keselowski, qui a remporté une course à Pocono en 2011 et a terminé deuxième quatre fois depuis. puis a terminé dans le top 5 11 fois au total. “Nous arrivons à un point où aucune piste n’est garantie pendant deux courses et je ne pense pas que ce soit une mauvaise chose. De nombreux circuits doivent être garantis dans une course et Pocono en fait certainement partie. C’est l’une de ces communautés que NASCAR a adoptées au cours des dernières décennies et, espérons-le, pour les décennies à venir. Mais il faut garder l’esprit ouvert. »

Keselowski a déclaré que NASCAR devrait continuer à rechercher de nouveaux emplacements.

“Nous devons examiner les marchés qui sont mal desservis ou pas du tout desservis”, a-t-il déclaré. “La variabilité semble susciter beaucoup d’intérêt de la part de nos fans, ce qui est important et de ce point de vue, il y aura des gagnants et des perdants. Ceux qui sont habitués à ce que Pocono ait deux courses au programme sont certainement déçus, mais la réalité est que nous courons toujours là-bas et nous sommes heureux d’y aller. Je ne vois pas cela changer. Nous n’avons peut-être pas deux courses, mais une course reste passionnante. †

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Tyler Reddick, l’une des étoiles montantes du sport, a pris la deuxième place sur Pocono dans la série Xfinity en 2019.

Il manque les week-ends doubles que Pocono a organisés au cours des deux dernières années, le premier sans fans dans les tribunes en 2020.

“J’aime tellement la course que j’aimerais pouvoir aller partout deux fois”, a déclaré Reddick. “J’ai certainement apprécié certaines des choses que nous avons faites avec les programmes doubles dans le passé. Je ne suis jamais vraiment allé à Pocono alors qu’ils y sont allés deux fois en plusieurs semaines. Mais vous connaissez les fans, la région de Pocono, j’ai toujours aimé ça. Je suis un peu déçu par une seule course, mais en tant que pilotes, vous devez vraiment faire un bon spectacle la seule fois où nous y allons. Nous essaierons d’en tirer le meilleur parti. C’est un travail amusant et toujours stimulant.

Reddick a déclaré qu’il avait toujours aimé la grande foule de campings sur le terrain qui s’accumule tout au long du week-end.

“Il y a beaucoup de fans passionnés de course en Pennsylvanie, tout comme dans le Wisconsin et dans de nombreux endroits où nous allons”, a-t-il déclaré. “Je suis allé en Pennsylvanie tellement de fois pour courir sur des chemins de terre, que ce soit des modèles récents ou des voitures de sprint et il y a beaucoup de fans passionnés là-bas et j’adore y aller pour voir cette région. C’est tellement beau. J’adore être là-bas et courir sur la piste est unique et c’est un endroit amusant pour rivaliser avec d’autres pilotes. Vous devez obtenir les trois coins à droite. C’est l’une des pistes les plus enrichissantes sur lesquelles nous allons. †

Pocono Raceway a déclaré jeudi dans un communiqué que le fait qu’il n’y ait qu’une seule course a augmenté les ventes de billets et qu’il a vendu tout son inventaire de suites, Terrace Club, tribune côté fosse, Victory Tower et tribunes ombragées. Il y avait un nombre limité de places en tribune jeudi à partir de 45 $ et des emplacements de camping à admission générale sont disponibles pour 250 $, ce qui comprend deux laissez-passer invités et une entrée gratuite pour un maximum de quatre enfants.

Visitez poconoraceway.com ou appelez le 800-722-3929 pour acheter des billets ou en savoir plus.



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