Aperçu de Funny Car Countdown : Robert Hight peut-il vaincre la malédiction du No.  1 graine ?  malédiction

Aperçu de Funny Car Countdown : Robert Hight peut-il vaincre la malédiction du No. 1 graine ? malédiction


Bien que la tête de série des deux dernières batailles Funny Car Countdown to the Championship de la NHRA Camping World Drag Racing Series ait émergé en tant que championne du monde à la fin de la saison, contrairement à Top Fuel, c’est loin d’être la norme dans Funny Car.

En fait, la tête de série de cette année, Robert Hight, détient le record de la plus grande récupération de toutes les catégories, passant de la 10e place au championnat en 2009. Il l’a également remporté de la première place 10 ans plus tard (2019) et de la deuxième tête de série. en 2017.

Peut-être en raison de la nature volatile des voitures ou de l’extrême parité dans la classe au cours de la dernière décennie, la tête de série n’a remporté le championnat que quatre fois au cours des 13 éliminatoires du compte à rebours précédentes, la tête de série terminant deuxième six fois, cinquième deux fois, et sixième une fois. [See chart]

La position de départ moyenne pour l’éventuel champion est de 3,7 – une bonne nouvelle peut-être pour le numéro 1 de cette année. 3 têtes de série Matt Hagan et No. 4 Bob Tasca III – et, étonnamment, le No. La tête de série 2 est venue par derrière pour remporter le titre une seule fois, quand Hight l’a fait en 2017 pour nier Ron Caps un deuxième championnat consécutif. Capps, le champion du monde en titre qui a remporté le championnat de l’an dernier à grande vitesse, est le numéro un cette année. 2 graines derrière Hight.

Funny Car est la seule classe où plus de deux fois un pilote est venu de l’extérieur du top cinq pour remporter le titre, et c’est arrivé avec Hagan qui l’a fait deux fois (de sixième en 2011 et septième en 2014), rejoignant le rallye de la 10e place de Hight à partir de 2009 .

Observations et prédictions de certains des participants au compte à rebours de cette année :

Robert Hight (première place): “Nous entrons dans le compte à rebours dans ce numéro. 1 place. Maintenant, le vrai travail commence, seulement 20 points d’avance avec la réinitialisation du classement pour le compte à rebours, nous n’avons qu’à le prendre un week-end à la fois, une course à la fois. Je l’ai déjà dit, il faudra encore deux ou trois victoires pour obtenir ce championnat, c’est ce que nous recherchons.

Ron Capps (deuxième place): “Le plus important, c’est l’élan [from winning the NHRA U.S. Nationals] que nous avons l’impression d’avoir commencé le compte à rebours, et c’est énorme parce que nous allons à Maple Grove [Raceway]et ça va aller vite.

Matt Hagan (troisième place): “Je pense que nous poursuivons tous Robert [Hight] à l’heure actuelle. Il tourne bien. Il a remporté six courses. Ils ont une voiture très constante dans la chaleur et dans la fraîcheur, mais nous avons [crew chief] Dickie Venables, qui est l’un des meilleurs, et je ne l’échangerais contre personne. Pour l’instant, nous devons juste passer en mode lancement et en mode compte à rebours. Nous devons gagner deux ou trois de ces six [playoff] courses pour vraiment courir pour un championnat et gagner ce truc. Je sais que nous pouvons le faire.

John Force (cinquième place): “Nous sommes cinquièmes pour les points, ce qui signifie qu’après la réinitialisation, nous ne sommes qu’à 50 points de la tête. Les choses peuvent changer rapidement, mais nous y sommes, nous avons une chance, et c’est ce que nous recherchons. Un grand merci à tous les fans ici. C’est pour vous que nous faisons cela, vous nous motivez.

JR Todd (sixième place): “Le plus gros plat à emporter de [the U.S. Nationals] était la qualité de notre DHL Supra. J’ai beaucoup de confiance pour le compte à rebours, et tout peut arriver au cours de ces six courses. Nous devons juste être au sommet de notre art. »

Alexis DeJoria (septième place) : “Nous sommes septièmes au classement et j’ai vraiment hâte d’utiliser le début du compte à rebours comme une réinitialisation matérielle pour moi-même. Les points sont réinitialisés, et à partir de maintenant, c’est le point de la saison qui compte vraiment, donc j’ai hâte de commencer les séries éliminatoires avec une table rase.

Cruz Pedregon (huitième place): “Nous savons que nous avons une voiture de calibre championnat ici, et l’équipe est optimiste. Nous allons juste le découvrir et aller à Reading préparés. La grande partie est que notre deuxième saison commence maintenant. Tout au long de ma carrière, j’ai toujours terminé fort, et je pense que nous nous préparons à ce que cela se reproduise cette année. Mon père m’a appris cela; “Les choses arrivent pour une raison.” Parfois, vous apprenez plus des week-ends difficiles que de ceux où vous êtes au sommet de votre forme.

An

Meilleure graine (fin de saison)

CHAMPION DU MONDE (GRAINE DE DÉPART)

2008

Tim Wilkerson (2e)

Cruz Pedregon (4ème)

2009

Tony Pedregon (5ème)

Robert Hight (10e)

2010

Jean Force (1er)

Forcer (1er)

2011

Mike Neff (5ème)

Matt Hagan (6ème)

2012

casquettes (2e)

Jack Beckman (3e)

2013

Hagan (2e)

Forcer (4ème)

2014

Forcer (2e)

Hagan (7ème)

2015

Beckmann (2e)

Del Worsham (4ème)

2016

Ron Caps (1er)

Casquettes (1pc)

2017

Ron Caps (2e)

Élevé (2e)

2018

Courtney Force (6ème)

JR Todd (5e)

2019

Robert Hight (1er)

Hauteur (1er)

2020

Pas de compte à rebours

hagan

2021

Ron Caps (1er)

Casquettes (1pc)

.



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