Kyle Busch et Richard Childress sont-ils sur le point de choquer le monde NASCAR ?


Kyle Busch et Richard Childress sont-ils sur le point de mettre le feu au monde NASCAR ?

Si vous lisez les feuilles de thé, écoutez attentivement et raisonnez de manière déductive, vous pourrez peut-être vous en convaincre.

Busch, double champion de la Cup Series, a négocié tout l’été un contrat avec son équipe actuelle, Joe Gibbs Racing.

Nous ne savons pas ce qu’ont abouti ces négociations (enfin, vous ne le savez certainement pas… peut-être, mais je ne peux pas vous le dire !). Nous ne savons pas s’ils ont progressé, stagné ou s’ils ont vraiment décollé.

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Tout ce que nous savons, c’est que Busch toujours n’a pas de course pour la saison prochaine, le sponsor de longue date M&M’s quitte définitivement NASCAR dans quelques mois et le temps presse rapidement pour la saison 2022.

Après la course de ce week-end au Kansas, il ne reste que huit semaines avant la finale du 6 novembre à Phoenix.

Alors oui… La situation de Busch devrait être résolue ici bientôt.

Kyle Busch et Joe Gibbs ont été en désaccord tout l’été. (Photo de Jared C. Tilton/Getty Images)

Richard Childress a posé des questions sur Kyle Busch

Qu’est-ce que tout cela a à voir avec Childress? Eh bien, le propriétaire de longue date a été interrogé sur Busch à Daytona il y a quelques semaines et il n’a vraiment rien tiré.

“Kyle est un excellent pilote”, a déclaré Childress. “C’est un excellent pilote. Il va certainement lui faire faire un bon tour quelque part.”

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Ensuite, bien sûr, est venue la question de suivi obligatoire.

“Est-ce que ce sera à Richard Childress Racing?” quelqu’un a demandé.

“Vous avez dit cela, je ne l’ai pas fait”, a répondu Childress.

Pas exactement un ‘vraiment pas, imbécile. Pas un ‘absolument, nous aimons Kyle!’ ou.

C’était il y a deux semaines. Aucun mouvement sur le front des contrats depuis, et Busch a été interrogé à ce sujet des dizaines de fois lors de la journée médiatique des séries éliminatoires de la semaine dernière, nous donnant essentiellement la vieille règle « quand je sais, tu sais ».

Richard Childress et Tyler Reddick ont ​​peut-être des choses à régler. (Photo de Meg Oliphant/Getty Images)

23XI Racing, RCR favoris du champion NASCAR Kyle Busch. atterrir

Allez, Kyle. Vous devriez savoir que les détectives de Twitter ne laisseraient JAMAIS passer ça, n’est-ce pas ?

Adam Stern, du Sports Business Journal, a relancé la rumeur plus tôt cette semaine, affirmant que RCR était l’un des favoris pour débarquer Busch … avec 23XI Racing.

Sur le papier, ces deux équipes semblent certainement les plus évidentes.

RCR a deux voitures dans l’écurie, mais l’un de ces sièges est sur le point d’ouvrir après la saison prochaine lorsque Tyler Reddick quitte le numéro 8 pour rejoindre 23XI Racing.

Il est bien documenté que Childress n’était pas ravi de la façon dont cette situation a été gérée plus tôt cet été, il est donc logique qu’il soit heureux de déplacer Reddick avant la saison prochaine.

Ces choses sont beaucoup plus faciles à dire qu’à faire, surtout avec ces contrats embêtants.

Peut-être que Childress essaie de racheter Reddick ? Peut-être ajoutera-t-il une troisième voiture à l’équipe ? Peut-être essaiera-t-il de signer Busch pour 2024 et de lui laisser le soin de trouver une voiture pour la saison prochaine ?

En parlant de …

Kyle Busch peut-il rejoindre l’équipe NASCAR de Michael Jordan ? (Photo de Jared C. Tilton/Getty Images)

Le siège de Kurt Busch au 23XI Racing pourrait-il être libéré ?

23XI Racing, l’équipe de Michael Jordan et Denny Hamlin, pourrait également avoir un siège disponible pour la saison prochaine.

Et par coïncidence, il est actuellement habité par le frère de Kyle.

Kurt Busch n’a pas couru depuis juillet car il se remet toujours d’une commotion cérébrale à Pocono, et il semble qu’il manquera le reste de la saison. Il aurait déjà signé pour la saison prochaine, mais ce n’est plus la garantie qu’il y a deux mois.

Et si Kurt ne pas revenir la saison prochaine ? Cela laisse la Toyota n ° 45 ouverte soit à A) Reddick pour sauter un an plus tôt que prévu, soit à B) Busch pour conduire pendant une saison avant de potentiellement changer de siège avec Reddick en 2024.

Ce ne sont que des spéculations maintenant, bien que les commentaires de Childress sur Daytona, associés aux nouvelles ci-dessus, semblent un peu réduire les possibilités.

Qui sait? Peut-être qu’une autre équipe mystère se présentera à 11h ? Kaulig Racing et Stewart-Haas viennent à l’esprit, bien que l’abandon d’Aric Almirola en 180 puisse mettre cela de côté.

Peut-être que Busch et Gibbs peuvent arranger les choses, panser les blessures et parvenir à un accord pour la saison prochaine et au-delà ? Cela semble peu probable à ce stade – en particulier avec le petit-fils de Gibbs, Ty Gibbs, qui attend dans les coulisses – mais ne dites jamais jamais.

Peut-être que Busch nous choquera tous, gagnera-t-il un championnat cette saison et décidera-t-il de prendre sa retraite ? Tu parles d’une bombe.

Tout semble être sur la table maintenant et le temps presse.

Cependant, si vous lisez entre les lignes, la rumeur RCR-23XI Racing semble certainement avoir des jambes.





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