JR Motorsports ne participera pas à la NASCAR Cup Series 2023


Marc Lebryk – USA TODAY Sports

JR Motorsports est associé depuis de nombreuses années à une étape vers le plus haut échelon de NASCAR; cependant, l’organisation ne fera pas le saut pour la saison 2023 et continue d’avoir des conversations approfondies, selon le copropriétaire de l’équipe Kelley Earnhardt.

Plongeons-nous dans les dernières nouvelles sur les plans de JR Motorsports pour la saison 2023 et au-delà.

Le programme Xfinity Series de JR Motorsports arrive l’année prochaine

NASCAR : Xfinity Series Food City 300 et JR Motorsports
16 sept. 2022 ; Bristol, Tennessee, États-Unis ; Le pilote de la série NASCAR Xfinity Josh Berry (8) dirige le pilote Justin Allgaier (7) pendant le Food City 300 au Bristol Motor Speedway. Crédit obligatoire : Randy Sartin – USA TODAY Sports

JR Motorsports avait un écart dans la voiture n ° 9 lorsque Noah Gragson a été annoncé comme le prochain pilote de la voiture n ° 42 pour Petty GMS Motorsports dans la série NASCAR Cup à partir de la saison prochaine.

De nombreux noms possibles ont été lancés, tels que Carson Hocevar, Chandler Smith, etc. Cependant, la semaine dernière, il a été révélé que Brandon Jones quitterait Joe Gibbs Racing et rejoindrait l’organisation à plein temps.

Jones, 25 ans, a une victoire, six top 5 et 10 top 10 alors que la série attend avec impatience la première course des huitièmes de finale ce week-end au Texas Motor Speedway. Il s’agit de la cinquième apparition consécutive de Jones dans la série.

NASCAR: le programme Xfinity de Joe Gibbs Racing autorisé pour 2023

En attendant, il a déjà été confirmé que Sam Mayer reviendrait dans la voiture numéro 1 de l’organisation en 2023. Mayer, 19 ans, a obtenu de solides résultats lors de ses 44 premiers départs en série Xfinity, mais cela n’a pas suffi à assurer sa première victoire en carrière.

Justin Allgaier pilote la voiture n°7 de JR Motorsports à plein temps depuis la saison 2016 et devrait revenir l’année prochaine. Allgaier, 36 ans, connaît sa deuxième meilleure année depuis son retour dans la série à plein temps.

Enfin, Josh Berry en est à sa première saison à temps plein au volant de la voiture numéro 8, après avoir commencé ses efforts à temps partiel au cours de la saison 2021. Berry, 31 ans, a remporté deux victoires cette année, neuf top 5 et 16 top 10 cette année.

Berry devrait revenir à la voiture numéro 8 en tant que copropriétaire Dale Earnhardt Jr. aime ses contributions à l’équipe. De plus, il est possible que JR Motorsports ait les quatre entrées entièrement ou presque entièrement financées d’ici la saison prochaine.

Cependant, quelles sont les dernières informations sur la possibilité que JR Motorsports participe à la NASCAR Cup Series ?

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NASCAR: Xfinity Series Food City 300
Randy Sartin-US TODAY Sports

Dale Earnhardt Jr. a précédemment déclaré qu’il voulait “définitivement” faire le saut vers la NASCAR Cup Series, tandis que Kelley Earnhardt souhaite que cela se produise. Mais il semble que cela se produira au plus tôt au cours de la saison 2024.

Kelley Earnhardt a parlé du déménagement potentiel dans une récente interview avec Sirius XM NASCAR.

« Non, mon Dieu, j’aimerais ça. Cela ne va tout simplement pas ensemble. Je le voulais vraiment. Vous essayez de comprendre l’investissement charter puis le parrainage. Comme nous n’avons pas pu tout mettre en place au milieu de l’année, nous avons alors commencé nos trucs Xfinity et c’était en bonne forme pour 2023. J’ai l’impression que ma date limite est maintenant le milieu de l’année prochaine, n’est-ce pas.

Kelley Earnhardt explique pourquoi JR Motorsports ne fera pas encore le saut

Il est clair que JR Motorsports veut entrer dans la Cup Series, mais il n’y a pas assez de résultats ces derniers mois qui ont rendu financièrement solide ce saut.

La possibilité de conduire à temps partiel n’a pas été évoquée, mais même l’idée de courir sans charte pour certaines courses au cours de la saison 2023 semble peu probable.

Cependant, cela ne signifie pas que JR Motorsports renonce à l’idée de se lancer dans les Cup Series.

C’est toujours des conversations. J’ai l’impression que si nous voulons être dans la Cup Series en 2024, nous devons tout faire d’ici le milieu de l’année prochaine… nous voulons que ce soit une bonne décision financière et ne ruine pas ce que nous avons. Nous sommes toujours en pleine conversation… ça ne s’est tout simplement pas produit.”

Kelley Earnhardt sur la date limite pour les plans possibles en 2024

La possibilité de passer à la Cup Series en 2023 est définitivement hors de propos. La prochaine mission pour JR Motorsports sera de travailler sur les détails pour potentiellement faire le saut en 2024.

De plus, l’organisation prévoit d’avoir quatre entrées presque entièrement financées dans la série NASCAR Xfinity la saison prochaine. Il est difficile d’imaginer pourquoi ils continueraient avec quatre voitures d’avance alors que les plans arrivaient bientôt.

Il peut y avoir un retard majeur dans tout ce processus. Le nouveau contrat télévisé qui débutera en 2025 pourrait entraîner des changements dans la manière dont l’argent est distribué à chaque partie. Il semble plus responsable d’attendre que les détails soient connus.

Le sujet de l’entrée de JR Motorsports dans les Cup Series restera un sujet de débat jusqu’à ce que l’organisation décide de ne jamais franchir le pas ou annonce qu’elle fera des courses de Cup la saison prochaine.

Quoi qu’il en soit, la présence de l’organisation dans le sport est excellente et j’espère que l’un des pilotes les plus célèbres de NASCAR pourra voir son équipe atteindre la grande scène un jour.





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